5 MVA traukos galios transformatorius-22/6,6 kV|Pietų Afrika 2025 m

01 Generolas

1.1 Projekto aprašymas

5 MVA traukos transformatorius į Kanadą atgabentas 2025 m. Vardinė transformatoriaus galia 5000 kVA su ONAN aušinimu. Pirminė įtampa yra 22 kV su ±2*2,5% atjungimo diapazonu (NLTC), antrinė įtampa yra 6,6 kV, jie sudarė Dyn11 vektorinę grupę.

Reaguojant į žaibo sąlygas (12 žemės blyksnių viename kvadratiniame kilometre per metus) ir didelę druskos purslų bei pramoninių suodžių taršą Pietų Afrikoje, jo projekte visiškai atsižvelgiama į izoliacijos apsaugą ir atsparumą korozijai. Kuro bakas pagamintas iš plieninių plokščių, kurių storis didesnis arba lygus 6 mm, o dugno plokštės storis siekia 16 mm. Dangos storis labai užterštose vietose yra 125 mikronai. Be to, degalų bakas ir radiatorius turi suderintą suvirinimo konstrukciją, kad būtų užtikrintas konstrukcijos tvirtumas ir sandarumas.

Kalbant apie pagrindinę funkcinę konfigūraciją, transformatoriuje yra NLTC be{0}}apkrovos čiaupo-keitiklis, palaikantis ±2 × 2,5 % įtampos reguliavimo diapazoną ir užrakinamas funkcija, užtikrinančia tikslų ir saugų įtampos reguliavimą. Žemos -įtampos apvija gali atlaikyti iki 27 % bendrą įtampos harmoninį iškraipymą, prisitaikydama prie sudėtingos elektros tinklo aplinkos. Apvija turi pakankamai mechaninio stiprumo, kad būtų atspari gedimų srovėms, o įtampingosios dalies prošvaisa yra 3500 mm, o tai atitinka aukštos{9} įtampos saugaus veikimo standartus. Tuo tarpu įranga aprūpinta keliais apsaugos įtaisais, įskaitant vieną -plūduriuojančią dujų relę (su pavojaus ir suveikimo kontaktais), perkrovos šiluminę relę (su aplinkos temperatūros kompensavimu, išjungimo temperatūra nustatyta 115 laipsnių), ciferblato tipo alyvos paviršiaus termometrą (reguliuojamas kontaktas nustatytas 90 laipsnių kampu) ir slėgio mažinimo vožtuvą, kuris gali greitai reaguoti į normalią veikimo būseną.

1.2 Techninė specifikacija

5000kVA traukos transformatoriaus specifikacijų tipas ir duomenų lapas

1.3 Brėžiniai

5000 kVA traukos transformatoriaus schemos brėžinys ir dydis.

02 Gamyba

2.1 Šerdis

Transformatoriaus šerdis yra centrinė traukos transformatoriaus magnetinė grandinė. Pagaminta iš didelio-laidumo silicio plieno laminato, jis efektyviai nukreipia kintamąjį magnetinį srautą su minimaliais energijos nuostoliais. Tai labai svarbu patikimam energijos konvertavimui ir stabiliam darbui sudėtingomis geležinkelių transporto sąlygomis.

 

2.2 Apvija

Ištisinė disko apvija yra pagrindinis traukos transformatorių ritės tipas. Jis suformuotas apvijus stačiakampius laidininkus į keletą radialinių diskų be lituotų jungčių tarp vijų. Ši tvirta mechaninė struktūra užtikrina išskirtinį trumpojo -jungimo stiprumą ir efektyvų šilumos išsklaidymo veiksnį, o tai yra labai svarbu patikimam veikimui esant dažniems apkrovos svyravimams.

 

2.3 Bakas

Bakas tarnauja kaip apsauginis gaubtas ir integruota traukos transformatoriaus aušinimo sistema. Jis yra mechaniškai tvirtas, kad atlaikytų vibracijas ir smūgius, o jo konstrukcija optimizuoja šilumos išsklaidymą, kad šerdis ir apvijos veiktų saugioje temperatūroje, o tai garantuoja patikimumą sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis.

 

2.4 Galutinis surinkimas

Galutinis surinkimas yra esminis šerdies, apvijų ir bako integravimo į pilną ir patikimą traukos transformatorių procesas. Tai užtikrina tikslų mechaninį išlygiavimą, elektrinį vientisumą ir sandarų sandarinimą, todėl gaunamas tvirtas įrenginys, galintis užtikrinti tam tikrą našumą sudėtingomis geležinkelio eksploatavimo sąlygomis.

 

 

03 Testavimas

Šiam traukos transformatoriui buvo atlikta visa eilė įprastinių, tipo ir specialių bandymų, siekiant patvirtinti jo elektrinį vientisumą, veikimo efektyvumą ir ilgalaikį -patikimumą. Griežtas bandymų režimas, apimantis dielektrinį stiprumą, nuostolius, santykį, izoliaciją ir dujų -alyvoje-analizę, patvirtina, kad įrenginys visiškai atitinka eksploatacines specifikacijas ir yra pasirengęs sudėtingoms geležinkelio paslaugoms.

04 Pakavimas ir siuntimas

4.1 Pakavimas

Traukos transformatoriaus pakuotė sukurta maksimaliai apsaugoti transportavimo ir sandėliavimo metu. Naudodamas tvirtą, oro sąlygoms atsparų karkasą su pritaikytu tvirtinimu, jis užtikrina įrenginio vientisumą nuo mechaninių smūgių, vibracijos ir aplinkos veiksnių, užtikrinant saugų atvykimą į montavimo vietą.

 

4.2 Siuntimas

Šio traukos transformatoriaus siuntimas vykdomas pagal CIF (kaina, draudimas ir krovinys) sąlygas, suteikiant visapusišką uosto{0}}į{1}}uostas logistikos sprendimą. Mūsų atsakomybė apima visą įrenginio saugaus pristatymo į Durbano uostą Pietų Afrikoje procesą. Tai apima eksporto muitinės formalumus, pagrindinės jūrų krovinių gabenimo paslaugos užtikrinimą ir pilno krovinio draudimo su visomis susijusiomis išlaidomis organizavimą. Šis požiūris suteikia klientui didelį tikrumą ir sumažina riziką, užtikrindamas, kad svarbiausią įrangą profesionaliai valdytume viso tarptautinio jūrų tranzito metu iki jos iškrovimo paskirties uoste.

 

 

05 Svetainė ir santrauka

Galios pasaulio pagrindas – stabilumas ir efektyvumas yra amžini siekiai. Mūsų traukos transformatoriai yra ne tik tikslūs įrenginiai, paverčiantys elektros energiją galinga jėga, bet ir kertinis akmuo, užtikrinantis saugumą, punktualumą ir pasitikėjimą. Nuo pradinės dizaino koncepcijos iki galutinio griežto testavimo – mūsų nenuilstamas tobulumo siekimas visose detalėse yra tik tam, kad galėtume užtikrinti, kad kiekvienoje -pradžioje ir kiekvienoje kelionėje galėtume teikti tylią, bet galingą pagalbą.

Pasirinkę mūsų produktus reiškia, kad pasirinkote patikimą ilgalaikį{0}}partnerį. Pažadame kartu su jumis kurti šiuolaikinio transporto ateitį, naudodamiesi išskirtinėmis technologijomis, patikima kokybe ir įvairiomis -paslaugomis, kad kiekvienas susisiekimas būtų pilnas galios.